wtorek, 6 lutego 2018 23:43 SpaceX po raz pierwszy wystrzeliło w kosmos Falcona Heavy. Rakieta wystartowała 6 lutego o godzinie 21:45 czasu polskiego (20:45 UTC) z historycznej platformy LC-39A w Centrum Kosmicznym im. Johna F. Kennedy’ego na Florydzie. Na jej szczycie znalazł się samochód elektryczny Tesla Roadster.

Falcon Heavy wystartował po raz pierwszy

SpaceX po raz pierwszy wystrzeliło w kosmos Falcona Heavy. Rakieta wystartowała 6 lutego o godzinie 21:45 czasu polskiego (20:45 UTC) z historycznej platformy LC-39A w Centrum Kosmicznym im. Johna F. Kennedy’ego na Florydzie. Początkowo start był planowany na godzinę 19:30 czasu polskiego (18:30 UTC), jednak kilkukrotnie został opóźniony ze względu na silny wiatr wiejący w górnych warstwach atmosfery.

Na szczycie rakiety znalazła się Tesla Roadster – samochód elektryczny należący do Elona Muska. Za kierownicą zasiadł manekin w skafandrze kosmicznym, który SpaceX przygotowało na potrzeby komercyjnych lotów załogowych na Międzynarodową Stację Kosmiczną. Na początku transmisji pokazano widok z wnętrza osłony ładunku, gdzie było widać samochód wraz z „kierowcą”.

Przygotowania do startu i sekwencja startowa Falcona Heavy wyglądała nieco inaczej, niż w przypadku Falcona 9. Tankowanie paliwa (RP-1) rozpoczęło się 15 minut wcześniej, a tankowanie ciekłego tlenu (LOX) 10 minut wcześniej, niż podczas misji „pojedynczej” rakiety. Inaczej wyglądało też uruchamianie silników. Najpierw, na 5 sekund przed startem, odpalono silniki bocznych członów rakiety, a dwie sekundy później uruchomiono silniki środkowego. Kiedy już wszystkie 27 silników Merlin pracowało na pełnym ciągu, rakieta została uwolniona i rozpoczęła swoją dziewiczą misję.

Pierwszy start Falcona Heavy (Fot. Marek Cyzio – https://www.flickr.com/photos/64630902@N08/39411864724/in/album-72157665473957748/)

Dwie i pół minuty po starcie na rakietę działały największe siły aerodynamiczne. Max Q, bo tak nazywa się ten moment, był jedną z tych części lotu, których najbardziej obawiali się inżynierowie SpaceX. Ten etap lotu nie sprawił jednak żadnych problemów. Później przyszedł czas na następny krytyczny element lotu, którego nie dało się przetestować na Ziemi – separację bocznych członów rakiety. Ta procedura również poszła zgodnie z planem. Oba boostery odłączyły się od środkowego i rozpoczęły podróż powrotną na Ziemię.

Następnie drugi stopień rakiety odłączył się od środkowego, który również rozpoczął proces lądowania. Potem nastąpiła separacja aerodynamicznych osłon ładunku, które chronią go w czasie lotu przez gęste warstwy atmosfery ziemskiej. Po separacji odtworzono na streamie utwór Davida Bowiego „Life On Mars?”.

W tym czasie dwa boczne człony Falcona Heavy wracały na Ziemię, wykonując po drodze trzy restarty silników – boostback burn, który skierował je w stronę lądu oraz entry burn, który spowolnił rakiety podczas wchodzenia w atmosferę ziemską. Ostatnie uruchomienie silników – landing burn – miało miejsce w końcowej fazie lotu, która zakończyła się jednoczesnym lądowaniem obu członów. Wcześniej sądzono, że będą one lądować w odstępie kilkunastu sekund, aby fale uderzeniowe generowane przez jeden booster nie zakłócały lądowania drugiego. Ostatecznie okazało się, że nie ma problemu z jednoczesnym lądowaniem dwóch rakiet. Obie wylądowały na platformach Landing Zone 1 oraz Landing Zone 2 na Cape Canaveral, na Florydzie.

Środkowy człon miał podobną sekwencję lądowania, z tym że jego miejscem docelowym była platforma Of Course I Still Love You (OCISLY) na Oceanie Atlantyckim. Tak jak miało to miejsce przy wcześniejszych lądowaniach na oceanie, tak i tym razem transmisja na żywo urwała się w kluczowym momencie. Po tym transmisja na żywo zakończyła się. Jak dowiedzieliśmy się później, rakieta nie trafiła w barkę, uderzyła w powierzchnię oceanu i została zniszczona podczas lądowania.

Elon Musk poinformował za pośrednictwem Twittera, że udało się ponownie uruchomić silnik w drugim stopniu rakiety, dzięki czemu podniesiono jego apogeum do wysokości 7000 km. Potem przez 5 godzin będzie przebywał w pasie Van Allena, czyli obszarze intensywnego promieniowania. Następnie po raz trzeci uruchomiono silnik w drugim stopniu rakiety, co ostatecznie skierowało Teslę Roadster na orbitę heliocentryczną. Aphelium znalazło się poza orbitą Marsa.

SpaceX chciało przetestować uruchomienie silnika po tak długim czasie od startu po to, aby w przyszłości móc wynosić satelity bezpośrednio na orbitę geostacjonarną (GEO). Takimi usługami mogą być zainteresowane głównie agencje rządowe i wojsko.

Na czas, w którym Tesla Roadster krążyła wokół Ziemi, SpaceX udostępniło w Internecie transmisję na żywo z kamer zainstalowanych na samochodzie.

Pełne nagranie ze startu oraz jednoczesnego lądowania dwóch bocznych członów Falcona Heavy można zobaczyć poniżej.

Źródła: SpaceXJeff FoustElon Musk (1), Elon Musk (2)

Autorzy

Najbliższy start
Starlink-1
Czas startu koniec października 2019
Miejsce startu CCAFS SLC-40 
Miejsce lądowania OCISLY
Rakieta Falcon 9 Block 5
Ładunek 60 satelitów konstelacji Starlink
Ostatnio popularne
Najważniejsze tagi
Zaprzyjaźnione strony

Informacje o polityce prywatności

SpaceX.com.pl szanuje dane osobowe Użytkowników i spełnia wymogi ich ochrony wynikające z powszechnie obowiązujących przepisów prawa, a w szczególności z Rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE.

Informacje o użytkowniku zbierane podczas odwiedzin oraz dane osobowe podawane podczas kontaktu z autorami serwisu SpaceX.com.pl wykorzystywane są jedynie w celu umożliwienia poprawy jakości działania portalu, zrozumienia zachowań odwiedzających oraz komunikacji z użytkownikami, którzy na to wyrazili chęć. Dane zbierane o użytkownikach podczas ich odwiedzin zawierają takie informacje jak listę stron które otworzyli, szczegółowy czas spędzony na poszczególnych stronach i zachowanie w trakcie przeglądania. Aplikacja internetowa lub zewnętrzne usługi mogą tworzyć także na komputerze użytkownika pliki tekstowe, które służą rozpoznawaniu odwiedzajacego i dostarczaniu mu usług takich jak powiadomienia.

Administratorem zebranych danych są twórcy strony SpaceX.com.pl i wszystkie informacje są dostępne tylko i wyłącznie dla nich i ich zaufanych usługodawców. Dane te nie są w żaden sposób monetyzowane przez twórców serwisu. Wspomniani zaufani usługodawcy to: Google Analytics, Hotjar, Matomo, OVH.

Dalsze przeglądanie tej strony, scrollowanie jej, a w szczególności zamknięcie tego okna informacyjnego oznacza wyrażenie zgody na zbieranie, przetwarzanie i nieograniczone przechowywanie danych o użytkowniku przez twórców serwisu SpaceX.com.pl