niedziela, 24 marca 2019 01:10 W ostatnich tygodniach SpaceX zrobiło spore postępy przy budowie pierwszego prototypu statku Starship, który ma posłużyć do przeprowadzenia testowych lotów na wysokość kilku kilometrów. Elon Musk zdradził również kolejne informacje na temat planów związanych z nową rakietą.

Przygotowania do pierwszego lotu prototypu statku Starship

Prototyp statku Starship na platformie startowej (Źródło: Nomadd dla NSF/L2, NASASpaceFlight.com)

W ostatnich tygodniach SpaceX zrobiło spore postępy przy budowie pierwszego prototypu statku Starship, który ma posłużyć do przeprowadzenia testowych lotów na wysokość kilku kilometrów. Elon Musk zdradził również kolejne informacje na temat planów związanych z nową rakietą. 

Pierwszy testowy egzemplarz statku Starship został przetransportowany z miejsca budowy na platformę startową 8 marca. Elon Musk zapowiedział wtedy, że silnik Raptor, który zostanie zainstalowany w statku, trafi do Boca Chica w kolejnym tygodniu. Dotarł on do ośrodka 11 marca, a pięć dni później został zamontowany w statku. Według informacji podanych przez Muska na Twitterze, jest to Raptor o numerze seryjnym #2, jako że pierwszy został uszkodzony podczas testów kilka tygodni wcześniej. 

W kolejnych dniach Elon Musk podał dodatkowe informacje dotyczące kampanii testowej nowej rakiety budowanej przez SpaceX. Firma zdecydowała się porzucić odbudowę górnej części statku po tym, jak w styczniu została zniszczona przez silny wiatr. Pierwsze, krótkie skoki statku Starship mają być wykonywane bez tej części. Ma zostać do nich użyty tylko jeden silnik Raptor, a nie trzy, jak spodziewano się wcześniej. Dodatkowe dwa silniki mają być wykorzystane dopiero przy lotach suborbitalnych. Nie wiadomo jednak, gdzie miałyby się one odbywać i czy byłby do nich wykorzystany ten sam prototyp statku. W tej chwili SpaceX ma w Teksasie pozwolenie na loty jedynie do wysokości 5000 metrów.

18 marca władze hrabstwa Cameron, na terenie którego znajdują się obiekty SpaceX w Boca Chica, opublikowały informację, że 20 marca fragment drogi stanowej oraz plaży będą zamknięte ze względu na planowane przez SpaceX testy. Podane zostały także dwa alternatywne terminy, 21 oraz 22 marca. Sugerowało to, że firma planuje w tych dniach po raz pierwszy uruchomić silnik Raptor w prototypie statku Starship, chociaż nie pojawiły się żadne oficjalne informacje dotyczące szczegółowego charakteru planowanych testów. Ostatecznie nie doszło do uruchomienia silnika, kilkukrotnie zaobserwowano jedynie uchodzący u szczytu pojazdu gaz, prawdopodobnie tlen, co oznacza, że przypuszczalnie odbyły się jedynie testy tankowania.

Istnieje jednak szansa, że już w przyszłym tygodniu będziemy świadkami pierwszego uruchomienia silnika w prototypie, a być może nawet pierwszego lotu. Federalna Administracja Lotnictwa (ang. Federal Aviation Administration – FAA) opublikowała w piątek informację o zamknięciu przestrzeni powietrznej do wysokości ok. 300 metrów (1000 stóp) nad obiektami SpaceX w południowym Teksasie. Zakaz obowiązywać będzie od 25 do 27 marca, codziennie przez 9 godzin, od godziny 15:00 do północy czasu polskiego (14:00 do 23:00 UTC).

Według Elona Muska jednocześnie w Boca Chica rozpoczęły się już prace nad drugim, orbitalnym prototypem. Po przeprowadzeniu testów polegających na lotach na niewielkie wysokości, firma planuje od razu zbudować pełnowymiarową wersję rakiety. SpaceX chce, aby docelowo loty orbitalne mogły odbywać się zarówno z południowego Teksasu, jak i z Centrum Kosmicznego im. Kennedy’ego (KSC) na Florydzie, a obydwa stopnie rakiety – Super Heavy oraz Starship – mają być budowane jednocześnie w tych dwóch lokalizacjach.

Musk poinformował również, że od strony nawietrznej statku Starship podczas lądowania wykorzystywana będzie osłona termiczna w postaci heksagonalnych płytek. Kształt ten ma zapobiegać przyspieszaniu gorących gazów w przerwach pomiędzy płytkami. Musk zaprezentował nagranie przedstawiające test osłony oraz zakomunikował, że był to udany test o pełnej długości, podczas którego fragmenty osłony osiągnęły temperaturę nawet 1650 kelwinów. Zapowiadany system chłodzenia za pomocą transpiracji ma być stosowany jedynie w miejscach, gdzie temperatura będzie najwyższa – SpaceX chce wykorzystać ten system wszędzie tam, gdzie zostanie dostrzeżona erozja osłony termicznej. Dzięki temu nie będzie konieczności wymiany płytek, co ma pozwolić na redukcję czasu między kolejnymi lotami statku. Pierwszy stopień nie będzie potrzebował żadnej osłony termicznej podczas lądowania – osiąga on znacznie mniejsze prędkości niż drugi stopień i nie one powinny stanowić zagrożenia dla poszycia ze stali nierdzewnej, która jest znacznie bardziej odporna na temperaturę niż materiały stosowane obecnie w boosterze Falcona 9 – stop aluminium i litu oraz włókna węglowe.

Źródła: NASASpaceFlight.com, Spadre.com South Padre Island Information (1), (2), The Monitor, Forum NSF, Chris Bergin (1), (2), FAA, Jeff FoustElon Musk (1), (2), (3), (4), (5), (6), (7), (8), (9), (10), (11), (12), (13), (14)

Autorzy

Najbliższy start
2019-06-25 08:30
STP-2
Data 25 czerwca 2019
Godzina 08:30 czasu polskiego
Okno startowe 240 minut
Miejsce startu KSC LC-39A 
Miejsce lądowania Landing Zone 1, Landing Zone 2, OCISLY
Rakieta Falcon Heavy
Ładunek 24 satelity
Ostatnio popularne
Najważniejsze tagi
Zaprzyjaźnione strony

Informacje o polityce prywatności

SpaceX.com.pl szanuje dane osobowe Użytkowników i spełnia wymogi ich ochrony wynikające z powszechnie obowiązujących przepisów prawa, a w szczególności z Rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE.

Informacje o użytkowniku zbierane podczas odwiedzin oraz dane osobowe podawane podczas kontaktu z autorami serwisu SpaceX.com.pl wykorzystywane są jedynie w celu umożliwienia poprawy jakości działania portalu, zrozumienia zachowań odwiedzających oraz komunikacji z użytkownikami, którzy na to wyrazili chęć. Dane zbierane o użytkownikach podczas ich odwiedzin zawierają takie informacje jak listę stron które otworzyli, szczegółowy czas spędzony na poszczególnych stronach i zachowanie w trakcie przeglądania. Aplikacja internetowa lub zewnętrzne usługi mogą tworzyć także na komputerze użytkownika pliki tekstowe, które służą rozpoznawaniu odwiedzajacego i dostarczaniu mu usług takich jak powiadomienia.

Administratorem zebranych danych są twórcy strony SpaceX.com.pl i wszystkie informacje są dostępne tylko i wyłącznie dla nich i ich zaufanych usługodawców. Dane te nie są w żaden sposób monetyzowane przez twórców serwisu. Wspomniani zaufani usługodawcy to: Google Analytics, Hotjar, Matomo, OVH.

Dalsze przeglądanie tej strony, scrollowanie jej, a w szczególności zamknięcie tego okna informacyjnego oznacza wyrażenie zgody na zbieranie, przetwarzanie i nieograniczone przechowywanie danych o użytkowniku przez twórców serwisu SpaceX.com.pl